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旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
陸客團來台大減,全台常跑陸客團約3千輛遊覽車中,只有一半繼續跑。遊覽車競爭愈烈,出車價格已下滑15%至20%。有些10年以上老車更以超低價搶市場,惡性競爭之下,不只市場混亂,品質也受影響。
目前全台灣約有1萬7千輛遊覽車,跑境外旅客觀光的約1萬1千輛,但市場需求不到9千輛,其中又以陸客團需求約3千至4千輛最多。去年5月以後陸客團來台減少,從去年下半年至今年1月,陸客團每月平均減少4到5成,估計約有一半停駛或轉往國旅市場競爭。
一位旅遊業者表示,國旅車價平日每天約1萬元,到了周六假日需求量大,要約1萬3千元,若是單位旅遊,一般來說要求5年內新車,若是鄰里長社區旅遊,最常用是6~8年車。陸客團減少後,目前一天車價雖有7千元,但報價6千元的也不少,當然6千元以下的也有,尤其是不少10~12年車搶市場。
新北汽車駕駛員職業工會理事長李式嘉16日表示,遊覽車駕駛人為了混一口飯吃,低價攬客再加上壓縮行程,也是不得已之舉。他認為車行應該將駕駛視為資產,而不是耗材。政府應該要求車行給駕駛員更合理的待遇,並透過教育訓練等方式,提升駕駛素質,避免意外發生。
下面附上一則新聞讓大家了解時經典事
(中央社記者梁珮綺台北19日電)國道5號遊覽車翻覆釀重大死傷,18名罹難者家屬今天上午在二殯舉行哀悼會,自救會陳姓會長下午受訪表示,在二殯舉辦公祭、火化的罹難者治喪費用,蝶戀花旅行社會支付。
此外,若家屬在二殯會使用到公用設施,如塔位、冰櫃、火化設施,陳姓會長說,北市府同意無償供家屬使用。
陳姓會長表示,蝶戀花旅行社負責人周比蒼昨晚承諾負擔喪葬費用,並留下一支電話號碼作為聯繫窗口,但他打電話時都關機,且承辦的禮儀公司「台灣仁本」不清楚,他一度以為周承諾跳票。上午周赴靈堂致哀,他再向周提喪葬費用支付,周說同意。
陳姓會長說,在二殯舉辦公祭、火化的罹難者家屬喪葬費,周比蒼將負擔,但有些家屬因宗教信仰、民俗習慣,沒有參加公祭,周比蒼有但書,希望家屬將單據給台灣仁本人員看過,確定費用合理後才會支付。
台灣仁本副總經理陳立己表示,18名罹難者中,有12名今天火化,6名擇日火化。1060219
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